રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવ મજૂરોની વચ્ચે પહોંચ્યા, સેલ્ફી લીધી… બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ વિશે આ વાત કહી

કેન્દ્રીય રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે શનિવારે અમદાવાદમાં નેશનલ હાઇ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટનું નિરીક્ષણ કર્યું. કેન્દ્રીય મંત્રીએ NH 48 પર સ્ટીલ બ્રિજના ઇન્સ્ટોલેશન સ્થળની પણ મુલાકાત લીધી, જે આ પ્રોજેક્ટનો મુખ્ય ઘટક છે. આ સાથે, વૈષ્ણવે અમદાવાદ રેલ્વે સ્ટેશન રિડેવલપમેન્ટ પ્રોજેક્ટનું નિરીક્ષણ કર્યું અને જાહેરાત કરી કે બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો 360 કિમી પૂર્ણ થઈ ગયો છે, જેમાં મહારાષ્ટ્ર વિભાગે નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરી છે.

આ દરમિયાન અશ્વિની વૈષ્ણવ બુલેટ ટ્રેનમાં કામ કરતા મજૂરો અને કામદારો સાથે જમીન પર બેઠા હતા. રાષ્ટ્ર નિર્માણમાં તેમના યોગદાન બદલ તેમને અભિનંદન. રેલમંત્રીએ કામદારો સાથે સેલ્ફી પણ લીધી.

રેલવે મંત્રીને પોતાની વચ્ચે જોઈને કામદારો એટલા ઉત્સાહિત થઈ ગયા કે તેમણે ભારત માતા કી જયના ​​નારા લગાવવાનું શરૂ કરી દીધું. પત્રકારો સાથે વાત કરતા તેમણે કહ્યું કે જ્યારે સરકાર અને મંત્રીઓ અમને આટલું માન આપે છે, ત્યારે અમે આપણું બધું આપીશું અને અમારું શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કરીશું. તમને જણાવી દઈએ કે મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ પર કામ ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે.

વૈષ્ણવે કહ્યું કે બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ્સમાં ઘણી જગ્યાએ કોઈક પ્રકારનું અનોખું બાંધકામ ચાલી રહ્યું છે. આ પુલનું વજન ૧૧૦૦ ટનથી વધુ છે. તેના ઘણા ખાસ ઘટકો ભારતમાં બનાવવામાં આવે છે અને ઘણા ઘટકો ભારતમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે. અહીં કામ કરતી ટીમ પુલ બાંધકામના નિષ્ણાતો છે – આ એ જ ટીમ છે જેણે અંજી અને ચેનાબ પુલ પર કામ કર્યું છે.

મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનું કામ ઝડપી ગતિએ ચાલી રહ્યું છે.

કુલ લંબાઈ: ૫૦૮ કિમી (ગુજરાત અને ડીએનએચ: ૩૫૨ કિમી, મહારાષ્ટ્ર: ૧૫૬ કિમી)

૧૨ સ્ટેશનો બનાવવામાં આવશે: મુંબઈ, થાણે, વિરાર, બોઇસર, વાપી, બિલીમોરા, સુરત, ભરૂચ, વડોદરા, આણંદ, અમદાવાદ, સાબરમતી

અત્યાર સુધીની સ્થિતિ (૨૭ ફેબ્રુઆરી ૨૦૨૫ મુજબ)

વાયડક્ટ બાંધકામ: ૨૭૨ કિમી

પિયર વર્ક: ૩૭૨ કિમી

પિયર ફાઉન્ડેશન: ૩૮૬ કિમી

ગર્ડર કાસ્ટિંગ: ૩૦૫ કિ.મી.

૧૩ નદીઓ પર પુલનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. જેમ કે: પાર (વલસાડ), પુરાણ (નવસારી), મીંઢોલા (નવસારી), અંબિકા (નવસારી), ઔરંગા (વલસાડ), વેંગનિયા (નવસારી), મોહર (ખેડા), ધાધર (વડોદરા), કોલક નદી (વલસાડ), વાત્રક નદી (ખેડા), કાવેરી નદી (નવસારી), ખારા (નવસારી), અને મેશ્વા (ખેડા).

છ સ્ટીલ પુલ અને પાંચ PSC પુલ પૂર્ણ થયા છે.

૧૩૦ કિમીના વિસ્તારમાં અવાજ અવરોધો સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે.

ગુજરાતમાં ૧૧૨ કિમી ટ્રેક બેડનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે.

ગુજરાતમાં ઓવરહેડ ઇલેક્ટ્રિક સપ્લાયનું કામ શરૂ થઈ ગયું છે.

મહારાષ્ટ્રમાં બીકેસી અને શિલફાટા વચ્ચે 21 કિમી લાંબી ટનલ પર કામ ચાલી રહ્યું છે.

પાલઘર જિલ્લામાં NATM ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને સાત પર્વતીય ટનલ પર કામ ચાલી રહ્યું છે.

ગુજરાતમાં આઠમાંથી છ સ્ટેશનો પર માળખાકીય કાર્ય પૂર્ણ થઈ ગયું છે.

ત્રણેય એલિવેટેડ સ્ટેશનો પર કામ શરૂ થઈ ગયું છે અને મુંબઈ બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન પર બેઝ સ્લેબ નાખવામાં આવી રહ્યો છે.