Adani Group : વૈશ્વિક સ્તરે ગૌતમ અદાણી ગ્રૂપની ફ્લેગશિપ કંપની – અદાણી પોર્ટ્સ એન્ડ સ્પેશિયલ ઈકોનોમિક ઝોન લિમિટેડ (APSEZ)નું વર્ચસ્વ વધવા જઈ રહ્યું છે. ખરેખર, APSEZ મધ્ય પૂર્વ, આફ્રિકા અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં વધુ બંદરો હસ્તગત કરવાની યોજના ધરાવે છે. અદાણીનું આ પગલું ભારતને માત્ર બિઝનેસ સેન્ટર જ નહીં બનાવે પરંતુ ચીનના વર્ચસ્વને પણ પડકારશે.
રિપોર્ટમાં શું છે
બ્લૂમબર્ગ ન્યૂઝના અહેવાલ મુજબ, નબળા શિપિંગ કનેક્ટિવિટીના કારણે ભારતના દરિયાઈ વેપારને સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો છે. આવી સ્થિતિમાં અદાણી ગ્રુપની કંપનીઓ મધ્ય પૂર્વ અને દક્ષિણ પૂર્વ એશિયામાં તકો શોધી રહી છે. તમને જણાવી દઈએ કે અદાણી પોર્ટ્સ માર્કેટ કેપના સંદર્ભમાં વિશ્વની સૌથી મોટી લોજિસ્ટિક્સ ઓપરેટર છે. તે જ સમયે, ભારતનો વર્તમાન કન્ટેનર ટ્રાફિક વિશ્વની બીજી સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થા એટલે કે ચીનના 10% કરતા પણ ઓછો છે.
કરણ અદાણીએ સંકેતો આપ્યા હતા
કંપનીના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર કરણ અદાણીએ જણાવ્યું હતું કે અમે ભારતને પૂર્વથી પશ્ચિમ સુધીની સમગ્ર સપ્લાય ચેઇનનું કેન્દ્રબિંદુ બનાવવા માટે કામ કરી રહ્યા છીએ. આ હાંસલ કરવા માટે અમે જ્યાં જરૂર પડશે ત્યાં સ્થાન લઈશું. અબજોપતિ ગૌતમ અદાણીના 37 વર્ષીય મોટા પુત્ર કરણે કહ્યું કે અમે તકો શોધી રહ્યા છીએ, કારણ કે આ વિસ્તારોમાંથી ઘણો વેપાર ભારત સાથે થાય છે.
આ એક્વિઝિશન ડ્રાઇવ એવા સમયે આવી છે જ્યારે અદાણી ગ્રૂપ ઝડપથી તેની વૃદ્ધિ યોજનાઓને પુનર્જીવિત કરી રહ્યું છે. તમને જણાવી દઈએ કે ગયા વર્ષે જાન્યુઆરીમાં હિંડનબર્ગ રિપોર્ટ બાદ જૂથની વિકાસ યોજનાઓ ખોરવાઈ ગઈ હતી. જો કે, છેલ્લા એક વર્ષમાં ગ્રુપની કંપની અદાણી પોર્ટ્સ સતત પોતાનો બિઝનેસ વધારી રહી છે.
બહુવિધ એક્વિઝિશન ધરાવતી કંપની
દા નાંગમાં ગ્રીનફિલ્ડ ડેવલપમેન્ટ માટે અદાણી પોર્ટ્સને પહેલેથી જ વિયેતનામ સરકાર તરફથી “સૈદ્ધાંતિક મંજૂરી” મળી ગઈ છે, જેનું મૂલ્ય $2 બિલિયનથી વધુ હોઈ શકે છે. આ સિવાય ઈઝરાયેલના હાઈફા, શ્રીલંકામાં કોલંબો અને તાન્ઝાનિયાના દારેસ સલામના બંદરો પણ હસ્તગત કરવામાં આવ્યા છે. આ ક્ષેત્રમાં અદાણીની મહત્વાકાંક્ષાઓ ભારતના વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના ભારતને વિશ્વની ફેક્ટરી બનાવવાના લક્ષ્ય સાથે જોડાયેલી છે.