પ્રાઈવેટ જેટ ખરીદ્યા પછી પણ ઘણા લોકોના મનમાં આ પ્રશ્ન રહે છે કે તેના ઈંધણ અને જાળવણીનો ખર્ચ કોણ ઉઠાવે છે. વાસ્તવમાં, તે તે જેટના માલિકી મોડેલ પર આધારિત છે. અહીં કેટલાક સામાન્ય માલિકી મોડેલો છે જેમાં બળતણ અને જાળવણીની જવાબદારીઓ વહેંચવામાં આવે છે:
આ મોડેલમાં, એક જેટ પાસે બહુવિધ માલિકો હોય છે, જેઓ તેને એકસાથે ખરીદે છે અને તેનો ઉપયોગ કરે છે. આમાં, જાળવણી, બળતણ અને સંચાલન ખર્ચનો બોજ માલિકો વચ્ચે વહેંચવામાં આવે છે. અપૂર્ણાંક માલિકીમાં ઘણીવાર મેનેજમેન્ટ કંપની હોય છે જે તમામ કામગીરી અને જાળવણીની કાળજી લે છે. કંપની આ સેવાઓ માટે ફી વસૂલે છે.
આ મોડેલમાં તમે જેટ ખરીદતા નથી, પરંતુ કલાકોની પૂર્વનિર્ધારિત સંખ્યા અનુસાર ફ્લાઇટ માટે ચૂકવણી કરો છો. ઇંધણ, જાળવણી અને અન્ય સંચાલન ખર્ચ મેનેજમેન્ટ કંપની દ્વારા આવરી લેવામાં આવે છે, અને તમારે ફક્ત ઉપયોગના આધારે ચૂકવણી કરવી પડશે.
જો કોઈ વ્યક્તિ અથવા કંપની જેટની સંપૂર્ણ માલિકી લે છે, તો તે સામાન્ય રીતે તમામ ખર્ચ માટે જવાબદાર છે, જેમાં બળતણ, જાળવણી, હેંગર ફી, ક્રૂ પગાર વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. જો કે, કેટલાક માલિકો ચાર્ટર કંપનીઓ દ્વારા તેમના જેટ ભાડે આપીને કેટલાક ખર્ચને સરભર કરી શકે છે.
એરક્રાફ્ટ મેનેજમેન્ટ કંપનીનો ઉપયોગ: જો કોઈ વ્યક્તિ અથવા કંપની તેમના જેટની સંપૂર્ણ માલિકી ધરાવે છે, તો તેઓ ઘણીવાર એરક્રાફ્ટ મેનેજમેન્ટ કંપનીને ભાડે રાખે છે જે તમામ જાળવણી, બળતણ અને કામગીરીની કાળજી લે છે. આ કિસ્સામાં, જેટ માલિક એક નિશ્ચિત ફી ચૂકવે છે, અને મેનેજમેન્ટ કંપની તમામ ખર્ચનું સંચાલન કરે છે.
આ મોડલ્સમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય વિકલ્પો ફ્રેક્શનલ ઓનરશિપ અને જેટ કાર્ડ પ્રોગ્રામ્સ છે, કારણ કે તેઓ જેટની સુવિધાઓનો લાભ લેતી વખતે જાળવણી અને સંચાલન ખર્ચ વિશે ઓછી ચિંતા કરવાની મંજૂરી આપે છે.