જો તમે કાર ચલાવી રહ્યા છો અને તેને ધીમી કરવા માંગો છો, તો તમારા માટે ક્લચ દબાવવાની સાચી ટેક્નિક સમજવી ખૂબ જ જરૂરી છે. લોકો ઘણીવાર કાર ધીમી કરતી વખતે અથવા બ્રેક લગાવતી વખતે બિનજરૂરી રીતે ક્લચ દબાવવાની ભૂલ કરે છે. મારા પર વિશ્વાસ કરો, આ વાહનના પ્રદર્શન અને જીવન પર નકારાત્મક અસર કરે છે.
1. ક્લચ દબાવવાની જરૂર છે
વાહનને ધીમુ કરતી વખતે ક્લચને ત્યારે જ દબાવવું જોઈએ જ્યારે: તમારે ગિયર બદલવું પડશે.
વાહન લગભગ બંધ થઈ રહ્યું છે, જેમ કે બ્રેક્સ સંપૂર્ણપણે લાગુ કરતી વખતે.
એન્જિન અટકી જવાનું જોખમ છે (દા.ત. ખૂબ ઓછી ઝડપે).
ક્લચને બિનજરૂરી રીતે દબાવવાથી એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચેનું જોડાણ તૂટી જાય છે, જે વાહનના વ્હીલ્સ પરનું નિયંત્રણ ઘટાડે છે. આ સુરક્ષા માટે ખતરનાક બની શકે છે.
2. ગિયર પર નિર્ભરતા
જ્યારે વાહન ધીમી પડે છે, ત્યારે ગિયર દ્વારા એન્જિન બ્રેકિંગ થાય છે, જે વાહનની ગતિને નિયંત્રિત કરે છે. જો તમે ક્લચને બિનજરૂરી રીતે દબાવો છો, તો તે એન્જિનની બ્રેકિંગ બંધ કરી દે છે અને તમારે સંપૂર્ણપણે બ્રેકિંગ પર નિર્ભર રહેવું પડશે. જેના કારણે બ્રેક ઝડપથી બગડી જાય છે અને વાહનનું નિયંત્રણ ઘટી જાય છે.
3. વાહનની સ્થિરતા
જ્યારે ક્લચ ડિપ્રેસ્ડ હોય છે, ત્યારે વાહન તટસ્થ હોય છે, જે અચાનક અવરોધ પર ઝડપથી પ્રતિક્રિયા આપવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે. તેથી, વાહનની સ્થિરતા અને સલામતી જાળવવા માટે, વ્યક્તિએ ક્લચને બિનજરૂરી રીતે દબાવવાનું ટાળવું જોઈએ.
4. ઈંધણની બચત
જો તમે ક્લચને સતત દબાવો છો, તો એન્જિનને સ્થિર કરવા માટે વધારાના બળતણનો વપરાશ થાય છે. ક્લચનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરવાથી પણ ઈંધણની બચત થઈ શકે છે.
5. કારને ધીમી કરવા માટે યોગ્ય તકનીક
પ્રથમ બ્રેકનો ઉપયોગ કરીને વાહનની ગતિ ધીમી કરો.
જ્યારે સ્પીડ ઘણી ઓછી હોય અને ગિયર બદલવાની જરૂર હોય ત્યારે જ ક્લચ દબાવો.
જો વાહન બંધ થવાનું હોય તો ક્લચ અને બ્રેક વચ્ચે યોગ્ય તાલમેલ હોવો જોઈએ.
6. ગિયર પ્રમાણે વાહન ચલાવો
વાહનને ધીમુ કરતી વખતે ગિયર પ્રમાણે સ્પીડ જાળવી રાખવી જરૂરી છે. ઝડપ અને ગિયરના સંયોજનનો ઉપયોગ કરીને, તમારે ક્લચનો ઓછામાં ઓછો ઉપયોગ કરવો પડશે.
નિષ્કર્ષ: વાહનને ધીમુ કરતી વખતે ક્લચનો ઉપયોગ યોગ્ય સમયે કરવો જોઈએ. જ્યારે ગિયર બદલવાની જરૂર હોય અથવા વાહન બંધ થવાનું હોય ત્યારે જ ક્લચ દબાવો. બિનજરૂરી ક્લચ દબાવવાથી વાહનનું નિયંત્રણ ખોવાઈ જાય છે, સમય પહેલા બ્રેક પડી શકે છે અને એન્જિન પર વધુ પડતો તાણ આવી શકે છે.