હ્યુન્ડાઇએ કોરિયામાં સિઓલ મોબિલિટી શોમાં તેની આગામી હાઇડ્રોજન SUV ‘નેક્સો FCEV’ રજૂ કરી છે. તે એક ફ્યુઅલ સેલ ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે, જે 700 કિલોમીટરથી વધુની રેન્જ આપવાનો દાવો કરે છે. ખાસ વાત એ છે કે હાઇડ્રોજન ઇંધણ ભરવામાં ફક્ત 5 મિનિટ લાગે છે. જોકે, હાલમાં ભારતમાં તે રજૂ કરી શકાતું નથી કારણ કે સમગ્ર દેશમાં આવા ફક્ત બે થી ત્રણ સ્ટેશન છે.
આ SUV માત્ર ટેકનોલોજીની રીતે અદ્યતન નથી, પરંતુ તે તેની ડિઝાઇન અને પ્રદર્શન સેગમેન્ટમાં પ્રીમિયમ અનુભવ પણ આપે છે. હ્યુન્ડાઇની ‘આર્ટ ઓફ સ્ટીલ’ ડિઝાઇન ફિલોસોફી પર ડિઝાઇન કરાયેલ, આ કાર પ્રીમિયમ, બોક્સી લુક સાથે આવે છે.
દેખાવ અને ડિઝાઇન મજબૂત
હ્યુન્ડાઇ નેક્સોની ડિઝાઇન મોટાભાગે બ્રાન્ડની પ્રીમિયમ EV Ioniq 5 સાથે મેળ ખાય છે. તેનો આગળનો HTWO LED હેડલેમ્પ સેટઅપ ચાર પોઈન્ટમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે, જે કારના સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પર પણ દેખાય છે. આ કારમાં કાળા ફેન્ડર ફ્લેર્સ, ચોરસ વિન્ડો ડિઝાઇન અને વિશાળ સી-પિલર સાથે અદભુત SUV સાઇડ પ્રોફાઇલ છે.
હ્યુન્ડાઇએ નેક્સોના આંતરિક ભાગને અત્યાધુનિક ડિજિટલ અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે ડિઝાઇન કર્યો છે. તેમાં ૧૨.૩-ઇંચનું ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર અને ૧૨.૩-ઇંચની ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે, જે એકસાથે ડ્રાઇવિંગને વધુ ઇન્ટરેક્ટિવ અને સરળ બનાવે છે. આ ઉપરાંત, પ્રીમિયમ સાઉન્ડ માટે, તેમાં 14-સ્પીકર બેંગ અને ઓલુફસેન સાઉન્ડ સિસ્ટમ છે, જે થિયેટર જેવો ઓડિયો અનુભવ આપે છે.
પાવર અને પર્ફોર્મન્સ
હ્યુન્ડાઇ નેક્સો FCEV એક અત્યાધુનિક હાઇડ્રોજન આધારિત પાવરટ્રેન સાથે આવે છે. તેમાં 2.64 kWh ક્ષમતાનો બેટરી પેક છે, જે 147 hp ના ફ્યુઅલ સેલ સ્ટેક દ્વારા ચાર્જ થાય છે. આ બેટરી શક્તિશાળી 201 hp ઇલેક્ટ્રિક મોટરને ઉર્જા પૂરી પાડે છે, જેનાથી આ SUV માત્ર 7.8 સેકન્ડમાં 0 થી 100 kmph ની ઝડપ પકડી શકે છે. હાઇડ્રોજન સંગ્રહિત કરવા માટે, કારમાં 6.69 કિગ્રાની ક્ષમતાવાળી હાઇ-પ્રેશર ટાંકી આપવામાં આવી છે, જે તેને 700 કિમીથી વધુની રેન્જ આપવા સક્ષમ બનાવે છે.
ફક્ત 5 મિનિટમાં સંપૂર્ણ ટાંકી
આજની ઇલેક્ટ્રિક કાર ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જરથી પણ 30-60 મિનિટમાં ચાર્જ થઈ જાય છે, જ્યારે હ્યુન્ડાઇ નેક્સો માત્ર 5 મિનિટમાં હાઇડ્રોજનથી ભરાઈ જાય છે. આ ખાસિયત તેને લાંબા અંતર માટે એક સંપૂર્ણ SUV બનાવે છે.