લાંબા સમય સુધી રાહ જોયા પછી, હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક ઇન્ડિયા મોબિલિટી ગ્લોબલ એક્સ્પો 2025 માં લોન્ચ થશે. આ SUV લોન્ચ થાય તે પહેલા જ ઘણી બધી હેડલાઇન્સ મેળવી ચૂકી છે. હ્યુન્ડાઇએ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકના ફીચર્સ વિશે પહેલાથી જ માહિતી આપી દીધી છે. જોકે નામ સૂચવે છે કે ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા પર આધારિત હશે, આ સંપૂર્ણપણે સાચું નથી કારણ કે તેમાં ઘણા ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે.
બાહ્ય સમીક્ષા
સૌ પ્રથમ, ચાલો વાત કરીએ કે હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકનો બાહ્ય દેખાવ કેવો છે? તેનો દેખાવ હાલના ક્રેટા ફેસલિફ્ટ જેવો જ છે, પરંતુ તેમાં ઘણા ફેરફારો પણ શામેલ છે. હ્યુન્ડાઇ ક્રેટાનો વાદળી રંગ ફક્ત ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટમાં જ ઉપલબ્ધ છે. જો તમે નજીકથી જોશો, તો તમને ચાર્જિંગ પોર્ટ સાથે એક ખાલી ગ્રિલ દેખાશે જે પિક્સેલેટેડ ડિઝાઇન થીમ સાથે જાય છે. ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકમાં એરો ફ્લેપ્સ સાથે ખાસ રોલિંગ રેઝિસ્ટન્સ પણ હશે જે વધુ રેન્જ માટે છે.
ઇન્ટિરિયર અને સુવિધાઓ
ઇન્ટિરિયરની વાત કરીએ તો, તમને તેમાં ટ્વીન ડિસ્પ્લે જોવા મળશે. તેમાં ફ્લોટિંગ સેન્ટર કન્સોલ છે જેમાં વેન્ટિલેટેડ સીટો માટે નવા બટનો છે. ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકનું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અલગ અલગ નિયંત્રણો સાથે નવું છે. વાદળી એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગની સાથે, તેમાં ઘણી શ્રેષ્ઠ સુવિધાઓ આપવામાં આવી છે. ADAS લેવલ 2 ફીચર સાથે, ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકને 360-ડિગ્રી કેમેરા સાથે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી ડિસ્પ્લે પણ મળે છે. ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકમાં પેનોરેમિક સનરૂફ, ડિજિટલ કી, કનેક્ટેડ કાર ટેક, વેન્ટિલેટેડ સીટ્સ, મેમરી ડ્રાઇવર પાવર્ડ સીટ, 8-સ્પીકર બોસ ઓડિયો સિસ્ટમ અને ડ્યુઅલ ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ જેવી સુવિધાઓ આપવામાં આવી છે.
બેટરી પેક
ડ્રાઇવિંગ અનુભવની વાત કરીએ તો, તેમાં બે બેટરી પેક વિકલ્પો આપવામાં આવ્યા છે. તેનો ટોપ એન્ડ 51.4 kWh બેટરી પેક 473 કિમી સુધીની રેન્જ આપે છે. તેની સિંગલ ઇલેક્ટ્રિક મોટર ૧૭૧ પીએસની મહત્તમ શક્તિ પર રેટ કરેલી છે, જે ફક્ત ૭.૯ સેકન્ડમાં ૧૦૦ કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપ પકડી શકે છે. તે ક્રેટા એન-લાઇન કરતા ઝડપી છે. હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક તેના મોટા બેટરી પેકને ઘરની અંદર અને બહાર બંને જગ્યાએ V2L ફંક્શન સાથે વિશાળ પાવર બેંકમાં રૂપાંતરિત કરવામાં સક્ષમ છે. કારનો એકંદર રિવ્યૂ દર્શાવે છે કે તમને તેની ડિઝાઇન, આરામ, સવારીની ગુણવત્તા, ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ અને રેન્જ ખૂબ ગમશે.