ભારત સહિત વિશ્વભરમાં મોટી સંખ્યામાં લોકો એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ જવા માટે કારનો ઉપયોગ કરે છે. કેટલાક લોકો ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે બારીઓ બંધ રાખે છે અને કેટલાક લોકો બારી ખુલ્લી રાખીને મુસાફરી કરવાનું પસંદ કરે છે. પરંતુ શું તમે જાણો છો કે તમે બારીઓ ખુલ્લી રાખીને અથવા AC ચાલુ કર્યા વગર ડ્રાઇવ કરીને વધુ માઇલેજ કેવી રીતે મેળવો છો? જો તમે નથી જાણતા તો અમે તમને આ સમાચારમાં જણાવી રહ્યા છીએ.
એરોડાયનેમિક ડ્રેગ ખરાબ છે
સરળ શબ્દોમાં સમજાવવા માટે, જ્યારે પણ કાર ચલાવવામાં આવે છે, ત્યારે તે હવાને કાપીને આગળ વધે છે. આવા સમયે જ્યારે બારીઓ બંધ હોય ત્યારે આખા વાહનની સાઈઝ પ્રમાણે હવા કાપવામાં આવે છે. જ્યારે વાહનને બારીઓ ખુલ્લી રાખીને ચલાવવામાં આવે છે ત્યારે તે કરતાં વધુ ઇંધણ વાપરે છે. બારીઓ ખુલ્લી હોવાથી, હવા કેબિનમાં પ્રવેશ કરે છે, જે એરોડાયનેમિક ડ્રેગને બગડે છે અને બળતણનો વપરાશ વધારે છે.
એન્જિન દબાણ
વાહન ચલાવવા ઉપરાંત જો એસી બંધ કર્યા પછી ચાલુ કરવામાં આવે તો એસી અને એન્જિનને પણ નુકસાન થાય છે. AC કોમ્પ્રેસર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. પાર્ક કરેલા વાહનમાં પણ તેણે સતત કામ કરવું પડે છે. જેના કારણે કોમ્પ્રેસર પર દબાણ વધે છે. આવી સ્થિતિમાં, કોમ્પ્રેસરનું આયુષ્ય માત્ર ઘટતું નથી પરંતુ એન્જિન પણ લોડ થાય છે અને આંતરિક ભાગો ઝડપથી ખરી જાય છે.
ટેકનોલોજીથી લાભ
કારમાં મુસાફરી કરતી વખતે AC ચલાવવાથી માઈલેજમાં કોઈ ફરક પડતો નથી. આધુનિક કારમાં શ્રેષ્ઠ ટેક્નોલોજી આપવામાં આવે છે. જેના કારણે ACના કારણે માઈલેજમાં બહુ ફરક નથી. ઓટો નિષ્ણાતોના મતે, જો આપણે એસી ચાલુ રાખીને નવા યુગની કારમાં મુસાફરી કરીએ, તો પ્રતિ કલાક 0.2 થી 0.7 લિટર ઇંધણનો ખર્ચ થાય છે. આ સિવાય વાહનની સ્પીડ અને સાઈઝના આધારે થોડો તફાવત હોઈ શકે છે.
બળતણનો વપરાશ વધે છે
જો ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે બારીઓ ખોલવામાં આવે તો તે ઇંધણનો વપરાશ વધારે છે અને માઇલેજ ઘટાડે છે. પરંતુ મુસાફરી કરતી વખતે AC ચલાવવાથી માઈલેજમાં બહુ ફરક પડતો નથી.
શું ફાયદો છે
જો તમે પણ કારમાં મુસાફરી કરતી વખતે એસી ચાલુ રાખો છો તો તેનાથી માઈલેજ ઘટતું નથી પરંતુ માઈલેજ વધે છે. પરંતુ જો કાર ચલાવતી વખતે બારીઓ ખુલ્લી રાખવામાં આવે તો માઈલેજ ઘટી જાય છે.
