વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની પ્રસ્તાવિત અમેરિકા મુલાકાત દરમિયાન ટ્રમ્પ ભારતને એક મોટા સારા સમાચાર આપી શકે છે. હકીકતમાં, પીએમ મોદીની મુલાકાત દરમિયાન બંને દેશો વચ્ચે ઘણા સંરક્ષણ સોદાઓ પર ચર્ચા થવાની શક્યતા છે. અમેરિકન ICV એટલે કે ઇન્ફન્ટ્રી કોમ્બેટ વ્હીકલ સ્ટ્રાઇકર પણ આમાંનો એક હોઈ શકે છે. તમને જણાવી દઈએ કે ભારતીય સેના તેની આધુનિકીકરણ પ્રક્રિયા પર ઝડપથી કામ કરી રહી છે. અત્યાર સુધી સેનાનું ધ્યાન મોટે ભાગે પશ્ચિમી સરહદ પર હતું, પરંતુ હવે ઉત્તરી સરહદ એટલે કે ચીનને અડીને આવેલા વિસ્તારો પર પણ ભાર મૂકવામાં આવી રહ્યો છે. આ સંદર્ભમાં, સેના એવા સાધનોનો સમાવેશ કરવા પર કામ કરી રહી છે જે મેદાનો, રણ અને ઊંચાઈવાળા વિસ્તારોમાં ઉત્તમ સાબિત થઈ શકે.
ભારતીય સેના પાસે હાલમાં લગભગ 2,000 રશિયન BMP-2 પાયદળ લડાયક વાહનો છે, જેમાં ટ્રેક્ડ અને વ્હીલ્ડ બંને પ્રકારોનો સમાવેશ થાય છે. સેના હવે તેના જૂના પૈડાવાળા પાયદળ લડાયક વાહનોને બદલવાની પ્રક્રિયામાં છે અને લગભગ 500 નવા ICVs ને સામેલ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. યુએસ કંપની જનરલ ડાયનેમિક્સ લેન્ડ સિસ્ટમ્સે લદ્દાખના ઊંચાઈવાળા વિસ્તારોમાં સ્ટ્રાઇકર ICV નો ડેમો આપ્યો, જે સપ્ટેમ્બર-ઓક્ટોબર 2024 માં યોજાયો હતો. આ ડેમો 13,000 થી 18,000 ફૂટની ઉંચાઈ પર થયો હતો અને તેને ભારતીય સેના માટે એક મહત્વપૂર્ણ પગલું માનવામાં આવે છે.
સ્ટ્રાઈકર ICV: તે શા માટે ખાસ છે?
સ્ટ્રાઇકર ICV માં વિવિધ પ્રકારો છે, જે તેને મલ્ટી-ટાસ્કિંગ હથિયાર બનાવે છે. આમાં પાયદળ કેરિયર્સ, મોબાઇલ ગન સિસ્ટમ્સ, મેડિકલ ઇવેક્યુએશન, ફાયર સપોર્ટ, એન્ટી-ટેન્ક ગાઇડેડ મિસાઇલ કેરિયર્સ અને રિકોનિસન્સ વાહનોનો સમાવેશ થાય છે.
સ્ટ્રાઈકર 8 વ્હીલ ડ્રાઈવ સાથે આવે છે
આમાં 30 મીમી બંદૂકો અને 105 મીમી મોબાઇલ બંદૂકોનો સમાવેશ થાય છે. તેની રેન્જ 483 કિલોમીટર છે અને તે 100 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે આગળ વધી શકે છે. તે દુશ્મનના હવાઈ હુમલાઓ, લેન્ડમાઈન અને આઈઈડી સામે રક્ષણ પૂરું પાડવા સક્ષમ છે. સૌથી મહત્વની વાત એ છે કે તેને ચિનૂક હેલિકોપ્ટર દ્વારા સરળતાથી ઊંચાઈવાળા વિસ્તારોમાં લઈ જઈ શકાય છે.
BMP-2 અને સ્ટ્રાઇકર ICV ની સરખામણી
ભારતીય સેના પાસે રહેલા BMP-2 માં કેટલીક ખાસ વિશેષતાઓ છે, જેમ કે તે ઉભયજીવી છે એટલે કે તે સરળતાથી પાણીના અવરોધોને પાર કરી શકે છે, જ્યારે સ્ટ્રાઈકરમાં આ ક્ષમતા નથી. BMP-2 ના ટ્રેક કરેલા વેરિઅન્ટ્સ ઊંચાઈવાળા વિસ્તારોમાં જાળવવા મુશ્કેલ છે, જ્યારે સ્ટ્રાઇકર જેવા પૈડાવાળા વાહનો જાળવવા સરળ છે. ભારતની યોજના મુજબ, જો સ્ટ્રાઈકર પસંદ કરવામાં આવે છે, તો તેનું મેક ઇન ઇન્ડિયા હેઠળ સહ-ઉત્પાદન અને સહ-વિકાસ કરવું પડશે, સાથે જ જેવેલિન ATGM જેવી મહત્વપૂર્ણ ટેકનોલોજીનું ટ્રાન્સફર પણ જરૂરી બનશે.
ભારતીય સેનાની યાંત્રિક પાયદળ
ભારતીય સેનાની મિકેનાઇઝ્ડ ઇન્ફન્ટ્રી પાસે કુલ 50 બટાલિયન છે જેમાં 52 ICV છે. પ્રથમ તબક્કામાં, સેના 9 બટાલિયનના જૂના ICV ને નવા ICV સાથે બદલવાની યોજના બનાવી રહી છે. આ માટે રિક્વેસ્ટ ફોર પ્રપોઝલ (RFP) જારી કરવામાં આવી છે અને 15 થી વધુ સ્વદેશી કંપનીઓએ પણ તેમાં ભાગ લીધો છે.
