આજના આધુનિક વિશ્વમાં, પરિવહન પણ ખૂબ જ સરળ બની ગયું છે. સરળ પરિવહન સુનિશ્ચિત કરવામાં રસ્તાઓ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. હવે કોઈને પણ ક્યાંય જવા માટે એટલો સમય નથી લાગતો જેટલો પહેલાના સમયમાં લાગતો હતો. રોડ શબ્દ આવતાની સાથે જ બે બીજા શબ્દો યાદ આવે છે – હાઇવે અને એક્સપ્રેસવે. હાઇવે અને એક્સપ્રેસવેની હાજરીને કારણે, માઇલોનું અંતર ખૂબ જ ઓછા સમયમાં કાપવામાં આવે છે. તમે બધાએ હાઇવે અને એક્સપ્રેસવે વિશે સાંભળ્યું જ હશે અને મોટાભાગના લોકોએ તેના પર મુસાફરી પણ કરી હશે. પણ મોટાભાગના લોકો હાઇવે અને એક્સપ્રેસ વે વચ્ચેનો તફાવત જાણતા નહીં હોય? હાઇવે અને એક્સપ્રેસવે વચ્ચે શું તફાવત છે? જો તમને ખબર નથી, તો કોઈ વાંધો નથી, આજે આ સમાચાર દ્વારા અમે તમને આ બંને વચ્ચેનો તફાવત જણાવીશું.
શું ફરક છે?
હાઇવે અને એક્સપ્રેસ – બે નામ જેણે માઇલના અંતરને કલાકોમાં પરિવર્તિત કર્યું. હાઇવે અને એક્સપ્રેસવે બંને રસ્તા છે, પરંતુ તે એકબીજાથી સંપૂર્ણપણે અલગ છે. દેશમાં ઘણા એક્સપ્રેસવે પર કામ ચાલી રહ્યું છે. હાઇવે કરતાં એક્સપ્રેસવે પર વાહનો ખૂબ ઝડપથી ચાલે છે.
એક્સપ્રેસવે વધુ ઊંચાઈએ બનાવવામાં આવે છે. હાઇવે એટલે ૨ થી ૪ લેન પહોળો રસ્તો, જ્યારે એક્સપ્રેસવે ૬ થી ૮ લેન પહોળો હોય છે. એક્સપ્રેસ ટ્રેનો હાઇ સ્પીડ ટ્રેનો માટે બનાવવામાં આવે છે. એક્સપ્રેસવે માટે અલગ પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાના રસ્તા બનાવવામાં આવ્યા છે.
ટોલ ટેક્સ અને સ્પીડ લિમિટ:
એક્સપ્રેસ વે પર એક્સપ્રેસ સુવિધા મેળવવા માટે, લોકોને હાઇવેની તુલનામાં વધુ ટોલ ટેક્સ ચૂકવવો પડે છે. રિપોર્ટ અનુસાર, દેશમાં એક્સપ્રેસવેની કુલ લંબાઈ હાલમાં લગભગ 4000 કિમી છે. એક્સપ્રેસવે મહત્તમ ૧૨૦ કિમી/કલાકની ગતિ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જ્યારે હાઇવે પર મહત્તમ ગતિ ૮૦ થી ૧૦૦ કિમી/કલાકની વચ્ચે હોય છે. તે જ સમયે, રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ NH44 દેશનો સૌથી લાંબો ધોરીમાર્ગ હોવાનું કહેવાય છે, જેની કુલ લંબાઈ 3745 કિલોમીટર છે. આ હાઇવે શ્રીનગરથી કન્યાકુમારી સુધી જાય છે.
