ટ્રાફિક જામના ઉકેલ માટે મેરઠ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (MEDA) દ્વારા જાહેર કરાયેલા 300 કરોડ રૂપિયામાંથી કેટલાક કામ શરૂ થઈ ગયા છે. હવે આ અંતર્ગત, રિંગ રોડ અને બિજલી બાંબા બાયપાસને પણ પ્રથમ તબક્કામાં સામેલ કરવામાં આવ્યા છે.
MEDA એ પ્રથમ તબક્કા માટે 12 કામોનો DPR તૈયાર કર્યો છે. જોકે, હવે રિંગ રોડનું બાંધકામ અને બિજલી બાંબા બાયપાસને પહોળો કરવાનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે, તેથી આ યોજનામાં ફેરફાર થઈ શકે છે. MEDA એ રિંગ રોડ માટે રૂ. ૧૦૦ કરોડ અનામત રાખ્યા છે. તે જ સમયે, બિજલી બાંબા બાયપાસ માટે RITs પાસેથી DPR તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો છે.
MEDA એ 8 ઓક્ટોબરના રોજ ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ પર હેકાથોનનું આયોજન કર્યું હતું. બધા કામ બે તબક્કામાં વહેંચાયેલા છે. પ્રથમ તબક્કામાં હાથ ધરવામાં આવેલા 12 કામો માટે તૈયાર કરાયેલા DPR પર 338 કરોડ રૂપિયા ખર્ચ કરવામાં આવી રહ્યા છે, જ્યારે રિંગ રોડ અને બિજલી બાંબા બાયપાસનો તેમાં સમાવેશ કરવામાં આવ્યો નથી. જામની સમસ્યા હલ કરવા માટે આ બંનેનું નિર્માણ જરૂરી છે, તેથી મેડાએ હવે આ બંનેનો પહેલા જ તબક્કામાં સમાવેશ કર્યો છે.
જામનો ઉકેલ
- મેડાએ રિંગ રોડ માટે ૧૦૦ કરોડ રૂપિયા અનામત રાખ્યા છે
- પ્રથમ તબક્કામાં 12 કૃતિઓનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો
- RITES લિમિટેડે રૂ. 338 કરોડનો અંદાજ મૂક્યો હતો
- 8 ઓક્ટોબરના રોજ, મેડાએ ટ્રાફિક જામના ઉકેલ પર હેકાથોનનું આયોજન કર્યું
વીજળી બંધ વહેતો રહેશે, કલ્વર્ટ બનાવીને પહોળો કરવામાં આવશે
બિજલી બાંબા બાયપાસને પહોળો કરવા માટે TDR (જમીન આપવાના બદલામાં ક્યાંય પણ વધારાના બાંધકામ માટે મુક્તિનો નિયમ) પર સંમતિના અભાવે, મેડાએ હવે બીજો વિકલ્પ શોધી કાઢ્યો છે. શોપ્રિક્સ મોલથી જુરાનપુર ગેટ સુધીના કેનાલને કલ્વર્ટમાં રૂપાંતરિત કરવાનો વિકલ્પ છે. આના કારણે, પાણી કલ્વર્ટની અંદર વહેતું રહેશે અને ઉપર રસ્તો બનાવવામાં આવશે. કલ્વર્ટમાં ચોક્કસ અંતરે ખાડા રાખવામાં આવશે જેથી સફાઈ થઈ શકે. રાઇટ્સ લિમિટેડ આ માટે અંદાજ તૈયાર કરી રહી છે. મૂલ્યાંકન પછી, તેને પરવાનગી માટે સિંચાઈ વિભાગને મોકલવામાં આવશે. જો NOC મળે તો MEDA આ વિકલ્પ પર કામ શરૂ કરશે.
ત્રણ કલ્વર્ટ માટે ટેન્ડર થઈ ગયું છે
ટ્રાફિક વ્યવસ્થાપન હેઠળ, મવાના રોડ પર અબુનાલે કલ્વર્ટ, લોકપ્રિયા હોસ્પિટલ પાસે કલ્વર્ટ અને મેઘદૂત સ્ક્વેર પાસે કલ્વર્ટના બાંધકામ માટે ટેન્ડર બહાર પાડવામાં આવ્યા છે.
આ રસ્તાઓને પહોળા કરવાની જરૂર છે
- હાપુર અડ્ડા સ્ક્વેરથી ગાંધી આશ્રમ અને તેજગઢીથી મુરલીપુર ગામ સુધીના રસ્તાનું પહોળુંકરણ.
- કિલા રોડ પર જેલચુંગીથી ભવાનપુર સુધી પહોળાઈ.
- કાંકરખેડા બાયપાસથી કૈલાશ હોસ્પિટલ સુધી પહોળાઈ.
- મંગલ પાંડે નગર ડ્રેઇન ટ્રેકને વિક્ટોરિયા પાર્ક સુધી પહોળો કરવો.
- ગઢ રોડથી રાજરાજેશ્વરી મંડપ સુધી પહોળાઈ.
આમાં નવા રસ્તાઓ અને એલિવેટેડ રસ્તાઓ બનાવવામાં આવશે
- ચૌધરી ચરણ સિંહ યુનિવર્સિટી અને જેલની પાછળથી કિલા રોડને જોડતો નવો રસ્તો.
- બચ્ચા પાર્કથી તહસીલ સુધીનો ઉંચો રસ્તો.
- બુઢાણા ગેટ પોલીસ ચોકી દૂર કરવામાં આવશે
આ આંતરછેદોની સ્થિતિમાં સુધારો થશે
- લાલકુર્તી ચાર રસ્તા પરથી અતિક્રમણ દૂર કરીને રસ્તાની પહોળાઈ વધારવામાં આવશે.
- ટોડલર પાર્ક
- કમિશનર નિવાસસ્થાન ચોરસ
- હાપુર અડ્ડા
- બાગપત જતા રસ્તા પરના અંડરપાસની હાલત.
- ફૂટબોલ સ્ક્વેર
- મેટ્રો પ્લાઝા
- જેલ ઓક્ટ્રોય
મેરઠ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટીના ઉપપ્રમુખ અભિષેક પાંડેએ જણાવ્યું
રિંગ રોડ માટે ૧૦૦ કરોડ રૂપિયા અનામત રાખવામાં આવ્યા છે. ટીડીઆર નીતિ હેઠળ બિજલી બાંબા બાયપાસને પહોળો કરવાની તૈયારીઓ ચાલી રહી હતી, પરંતુ ખેડૂતો તેના માટે તૈયાર નહોતા. હવે કેનાલમાં કલ્વર્ટ બનાવીને તેના પર રસ્તો બનાવવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે. જો સિંચાઈ વિભાગ પાસેથી પરવાનગી મળે, તો આ વિકલ્પ પર કામ કરી શકાય છે.
યોજનાઓ બદલાતી રહી, જમીન પર કંઈ થયું નહીં
શહેરમાં ટ્રાફિક જામ ઘટાડવા માટે જો કોઈ દરખાસ્તો વારંવાર બદલવામાં આવી હોય, તો તે રિંગ રોડ અને બિજલી બાંબા બાયપાસ છે. જોકે, આ બંને પર કામ ક્યારેય શરૂ થઈ શક્યું નહીં. હાપુર રોડથી ઝુરનપુર, દિલ્હી રોડ થઈને રિંગ રોડ બનાવવા માટે, 2012 માં રેલ્વે લાઇન પર એક ઓવરબ્રિજ બનાવવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ બાદમાં મેરઠ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટીએ જમીન ખરીદી ન હતી. જમીનના અભાવે રસ્તો બનાવી શકાયો નહીં. જમીન ખરીદવા માટે લગભગ 300 કરોડ રૂપિયાની જરૂર છે, જેના માટે ક્યારેક પીડબ્લ્યુડીને આગળ લાવવામાં આવ્યું હતું તો ક્યારેક એનએચએઆઈને.
જ્યારે કંઈ કામ ન થયું, ત્યારે હવે મેરઠ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટીએ ફરી એકવાર પોતાની તાકાત બતાવી છે. તેવી જ રીતે, બિજલી બાંબા બાયપાસને પહોળો કરવા માટે ઘણી યોજનાઓ બનાવવામાં આવી હતી. ક્યારેક નહેર દૂર કરીને તેને ભરવાની વાત થતી હતી, તો ક્યારેક જમીન ખરીદીને તેની પહોળાઈ વધારવાની વાત થતી હતી. ક્યારેક બીજો ટ્રેક સાફ કરવામાં આવશે અને તેના પર રસ્તો બનાવવામાં આવશે. ઘણા વર્ષો પહેલા કલ્વર્ટ બનાવીને રસ્તાની પહોળાઈ વધારવાની યોજના બનાવવામાં આવી હતી; હવે ફરીથી એ જ યોજના પર વિચાર-વિમર્શ શરૂ થયો છે.